A Grande Área da Baía Guangdong-Hong Kong-Macau tem uma importante posição estratégica no novo padrão de desenvolvimento nacional. De pé no 116º andar do Ping An Financial Center em Futian, Shenzhen, olhando ao redor por uma semana, você pode ter uma visão panorâmica dos três lugares, e o clima é infindável. Atrás de nós, o cargueiro de 10{4}}toneladas partindo do porto de Nansha cruzou a ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau e navegou para o mar; à nossa frente, as mercadorias originárias da Zona Franca Abrangente do porto de Dongguan Humen voavam do Aeroporto Internacional de Hong Kong para o mundo.
Em 2022, o volume econômico total da Grande Área da Baía de Guangdong-Hong Kong-Macau excederá RMB 13 trilhões, o que é um passo mais próximo de se tornar uma área de baía de classe mundial e uma aglomeração urbana de classe mundial. Este ano, ele carrega mais expectativas - tornar-se o fulcro estratégico do novo padrão de desenvolvimento, o local de demonstração de desenvolvimento de alta qualidade e o principal local de modernização ao estilo chinês.
Como uma grande oportunidade para aprofundar a reforma e abertura, como pode Guangdong escrever este grande artigo sobre a construção da Grande Área da Baía Guangdong-Hong Kong-Macau? Recentemente, o repórter foi a Guangzhou, Dongguan, Foshan, Shenzhen e Zhuhai para encontrar pistas e respostas da linha de frente da economia.
Dagang Bridge constrói um grande canal
No início da chuva, o céu azul no porto de Guangzhou está cheio de nuvens e a brisa do mar está caçando. Ao lado do cais automatizado da Fase IV na área do porto de Nansha, sob os guindastes de torre alinhados, os veículos guiados inteligentes não tripulados da Beidou Navigation passam livremente. Há muitos "mais" aqui - o único grande porto na história do transporte marítimo do mundo que tem sido próspero por mais de 2,000 anos, o maior porto de trânsito de grãos do país, o maior porto central de contêineres de comércio doméstico ... É também um importante porto central de automóveis em meu país, porto central de companhias aéreas da África e do Sudeste Asiático.
O porto é um importante hub e nó que liga os mercados interno e externo e desbloqueia o "ciclo duplo". É também uma parte importante da construção de infra-estruturas da Grande Área da Baía Guangdong-Hong Kong-Macau, tendo um papel estratégico, fundamental e de liderança. "Como um centro de transporte para a energia do meu país, transporte de matéria-prima e bolsas de commodities Norte-Sul, o porto de Guangzhou terá uma movimentação de carga de 656 milhões de toneladas em 2022, ocupando o quinto lugar no mundo; a movimentação de contêineres será 24.{{6} } milhões de TEUs, ocupando o sexto lugar no mundo." Guangzhou Port Group Co., Ltd. Song Xiaoming, vice-gerente geral da empresa, disse.
De janeiro a maio deste ano, a movimentação de carga e a movimentação de contêineres da área do porto de Nansha aumentaram 4,0 por cento e 6,7 por cento, respectivamente, em relação ao ano anterior, dos quais os contêineres de comércio exterior aumentaram 10 por cento em relação ao ano anterior. ano. Nos primeiros quatro meses deste ano, a eficiência abrangente do tempo de atracação dos navios porta-contêineres no porto de Guangzhou ficou em primeiro lugar entre os principais portos do mundo.
Como uma nova geração de portos inteligentes, a quarta fase do projeto Guangzhou Port Nansha Port Area é o primeiro terminal automatizado do mundo usando o sistema de navegação Beidou e comunicações 5G, e é o primeiro no mundo a adotar uma nova geração de terminal automatizado de contêineres rotas tecnológicas. Segundo relatos, no futuro, Guangdong acelerará a construção do Guangzhou International Shipping Hub e transformará o porto de Guangzhou em um portal de abertura de alto nível na nova era.
A jusante do estuário do Rio das Pérolas, a interconexão da área da Grande Baía está se acelerando ainda mais. Apenas no dia 11, o túnel submarino do canal Shenzhen-Zhongshan foi fechado com sucesso, e as cidades de Shenzhen e Zhongshan "deram as mãos oficialmente" no fundo de Lingdingyang. Indo mais para o sul, a ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau repousa sobre as ondas, serpenteando vigorosamente sob a luz do sol.
"Após a abertura da ponte ao tráfego em 2018, nos tornamos a primeira empresa a fornecer frutos do mar frescos ao mercado de Hong Kong através da ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau. Beneficiando-se da otimização contínua do ambiente de desembaraço aduaneiro da ponte e do porto, nossa empresa forneceu frutos do mar pescados e cultivados para Hong Kong nos últimos anos O negócio cresceu de forma constante e atualmente representa cerca de 25 por cento do mercado de Hong Kong. Atualmente, mais de 15,000 toneladas de frutos do mar são exportados através do porto da ponte e o valor de exportação excede 1,5 bilhão de yuans." disse Weng Xipeng, gerente geral da Zhuhai Haimiao Aquatic Products Co., Ltd.
Sistema e Mecanismo Conectados para Promover o Desenvolvimento
"Você pode iniciar uma empresa em Hengqin sem sair de 'Macau'." Em 11 de junho, Liang Yiyi, diretor de desenvolvimento de negócios da Tianwang Zhikong Technology (Zhuhai Hengqin) Co., Ltd. de Macau, disse a repórteres: "Se você quer investir no continente, antes que eu esteja preocupado por não entender o sistema de registro comercial aqui, incluindo quais materiais preparar. O mecanismo de "processamento transfronteiriço, um lugar, duas notas" para registro comercial na zona de cooperação resolveu bem esses problemas. Sem alterar as normas legais de Qin e Macau sob a premissa disso, através do encaixe dos mecanismos de acesso dos dois departamentos governamentais e serviços de ligação transfronteiriça, é possível realizar o processo "one-stop" para iniciar um negócio em Macau, o que facilita muito os investidores transfronteiriços ."
Há dias, a Província de Guangdong anunciou o primeiro lote de 20 casos típicos de promoção do mecanismo de ligação da Grande Área da Baía Guangdong-Hong Kong-Macau: apropriação transfronteiriça e utilização de fundos financeiros de investigação científica, "Hong Kong-Macau Medicine e Device Link"... a promoção profunda da "conectividade suave" do mecanismo de regras, Transformar "diferenças nos sistemas" em "benefícios dos sistemas" aprofundará a cooperação entre Guangdong, Hong Kong e Macau e entrará em um nova etapa de desenvolvimento integrado.
No Centro do Aeroporto Internacional de Dongguan-Hong Kong, um lote de placas de circuito passará pelas formalidades alfandegárias, verificações de segurança da aviação e placas de maneira "única" e será enviado diretamente ao aeroporto de Hong Kong para instalação por mar, e será enviado ao mundo.
Em 18 de abril deste ano, o centro aeroportuário foi oficialmente colocado em operação. Como o primeiro projeto de transporte combinado transfronteiriço mar-ar do país que chega diretamente ao lado ar do aeroporto, o centro do aeroporto é a primeira frente de inspeção de segurança transfronteiriça do país. Ao estabelecer uma estação de carga do aeroporto de Hong Kong em Dongguan, as funções de consolidação de carga de exportação, inspeção de segurança da aviação, paletização e desembalagem e contagem de carga importada são estendidas ao continente. As mercadorias importadas e exportadas por empresas através do Aeroporto de Hong Kong podem realizar entrega direta "one-stop" e carregamento direto no centro do aeroporto.
"O desembaraço aduaneiro de mercadorias exportadas pelo centro do aeroporto é muito mais rápido. Desde o carregamento das mercadorias até o preenchimento de todas as declarações alfandegárias, inspeções e outros links e transporte para o aeroporto de Hong Kong, todo o processo leva menos de um dia e o custo operacional é reduzido em 30 por cento." Huahai Technology Logística Supply Chain (Hong Kong) Co., Ltd. gerente geral Cao Haosheng disse.
De acordo com Cai Yiwei, vice-diretor do Departamento de Negócios Compreensivos da Alfândega de Huangpu, estima-se que após a conclusão da primeira fase em 2025, a capacidade anual de movimentação de cargas ultrapasse 1 milhão de toneladas, permitindo que mais “sedosos” fabricados em Guangdong cheguem voar ao redor do mundo.
O estado de direito é o melhor ambiente de negócios. Entre as florestas arquitetônicas em Qianhai, Shenzhen, o edifício em forma de "U" de 283-metros de altura Zhuoyue Qianhai No. 1 é atraente, e o Tribunal Internacional de Arbitragem de Shenzhen está aqui.
Como a primeira instituição de arbitragem em Guangdong, Hong Kong e Macau, o Tribunal de Arbitragem Internacional de Shenzhen foi fundado em 1983, criando muitos precedentes, como a contratação de árbitros estrangeiros e a fusão de instituições de arbitragem chinesas. Após a adição oficial do "Centro de Arbitragem Internacional da Grande Área da Baía de Guangdong-Hong Kong-Macau" em 2021, continuará a aprofundar a cooperação com Hong Kong e Macau e a construir um centro de arbitragem internacional global.
"O custo do litígio transnacional é alto, o ciclo é longo e consome muito dinheiro para ambas as partes. O Qianhai International Commercial Mediation Center estabeleceu uma equipe de mediadores internacionais de mais de 30 países e regiões. A disputa desapareceu rapidamente, fornecendo apoio legal para a Grande Área da Baía de Guangdong-Hong Kong-Macau e a construção da 'Faixa e Rota'." Wen Guihe, presidente executivo e secretário-geral do Shenzhen Qianhai International Commercial Mediation Center, deu um exemplo, como disputas financeiras de empréstimos comerciais, menos de 1 A mediação pode ser concluída em uma semana e a taxa de conformidade chega a 96%.
Em 2022, as partes em casos de arbitragem no Tribunal de Arbitragem Internacional de Shenzhen envolverão 38 países e regiões, com um valor total da disputa de RMB 127,2 bilhões, ocupando o primeiro lugar na Ásia e entre os três primeiros do mundo. Até agora, as partes do Tribunal de Arbitragem Internacional de Shenzhen cobriram 137 países e regiões, e os árbitros cobriram 114 países e regiões.
Inovação e Empreendedorismo abrem novos caminhos
Um ambiente de negócios orientado para o mercado, legal e internacionalizado cria um forte "campo gravitacional" para o desenvolvimento local de alta qualidade.
Land Juhani, um especialista em manufatura da Finlândia, chegou a Foshan recentemente para assumir o projeto recém-construído da ANDRITZ (Foshan) Intelligent Manufacturing Co., Ltd.
"O projeto foi colocado em produção em menos de um ano, e o 'China Speed' é incrível." Ele disse que o projeto produz principalmente componentes essenciais nas áreas de ração, biocombustível, celulose e papel, etc., com um valor de produção anual estimado de mais de 150 milhões de yuans. Anteriormente, a empresa tinha apenas a tecnologia e o negócio de placas de aquecimento de evaporadores na fábrica da Hungria. "A fábrica de Foshan não é uma cópia simples, mas uma atualização completa do processo." Zhu Hani disse que se Foshan produzir tecnologia e produtos melhores, também alimentará as fábricas europeias.
"Um ambiente de negócios saudável é como sol, chuva, orvalho e solo fértil." O diretor de operações da Andritz, Miao Peiyun, disse: "Nossa sede global na Áustria sempre incluiu os negócios da China como um layout importante e continuou a expandir a equipe chinesa; a equipe doméstica também continua a aumentar o investimento em pesquisa e desenvolvimento para desenvolver novas tecnologias e produtos."
Não apenas para talentos estrangeiros, mas também para compatriotas de Hong Kong e Macau na área da Grande Baía. Chegando ao Distrito Norte de Qianhai Shenzhen-Hong Kong Youth DreamWorks, os telhados de prédios coloridos são cobertos com plantas verdes, e o grande sinal vermelho "E hub" na parede externa de vidro quebra no olho. "Este lugar oferece espaço para a transformação das realizações de empresas e instituições de pesquisa científica com bom crescimento e inovação, ajuda os empreendedores a alcançar 'de 1 a 10' e cria oportunidades para o desenvolvimento da juventude de Shenzhen e Hong Kong." Gerente Geral de Shenzhen Qianhai Park Operation Co., Ltd. Yang Siwei disse.
"Vim para Shenzhen em 2021. O Distrito Norte foi inaugurado oficialmente em julho do ano passado e me instalei com a apresentação de um amigo. A DreamWorks nos forneceu escritórios, apartamentos para talentos e pode solicitar vários subsídios empresariais." Designer de Hong Kong, Yuanjue Culture O fundador da Technology Co., Ltd., Deng Zhuoyue, está vestindo uma camisa branca, com dois broches fofos e fofos de bonecos de desenhos animados de minorias étnicas no peito. "Este é o IP que eu desenhei. Ele é inspirado em recortes de papel chineses tradicionais e imagens de Ano Novo. Os 56 bonecos usam diferentes trajes nacionais. Os produtos derivados incluem travesseiros e pinturas decorativas."
"No ano passado foi o 25º aniversário do retorno de Hong Kong à pátria. Realizei uma exposição ao ar livre em Hong Kong para permitir que o povo de Hong Kong tenha uma compreensão mais profunda de nosso país e nação." Deng Zhuo disse: "Agora toda a nossa família veio para Shenzhen para se estabelecer, na esperança de reunir mais artistas de Shenzhen e Hong Kong. , o poder dos designers e criar mais novos projetos por meio de novas formas e novas ideias."
Atualmente, 5 aceleradores empresariais se estabeleceram no Distrito Norte de Qianhai Shenzhen-Hong Kong Youth Dream Works, e um total de 139 equipes empreendedoras se instalaram, incluindo 57 equipes de Hong Kong, Macau, Taiwan e internacionais. A direção da indústria abrange inteligência artificial, gerenciamento da cadeia de suprimentos, economia digital e serviços profissionais. e outros campos.